美國(guó)2B 106-M臭氧監(jiān)測(cè)儀使用介紹
1) 100v AC電源適配器,2)插在汽車或許多輕型飛機(jī)上的12v直流電源上的打火機(jī)適配器,或3)一個(gè)12v電池。該源可以在11- 28v DC范圍內(nèi),對(duì)測(cè)量沒有任何不利影響。當(dāng)使用電池時(shí),一定要正確地連接正極(紅色)和負(fù)極(黑色)線。電池和電池充電器由2B Technologies提供。斷路器和二極管安裝在電路板上,以防止電氣短路或錯(cuò)誤的電池連接。如果啟動(dòng),斷路器將在幾分鐘后自行復(fù)位。
鉛酸電池可從眾多的制造商在廣泛的尺寸和安培小時(shí)額定值。其中較大的,如汽車或船只用的,將提供長(zhǎng)達(dá)數(shù)周的電力。在正確電壓范圍內(nèi)的電池組可以由鎳鎘(可充電)或鋰(重量輕但不可充電)電池構(gòu)成,可運(yùn)行數(shù)小時(shí)。您可以在我們的網(wǎng)頁上找到2B Technologies提供的電池選擇。
一旦打開,儀器將顯示安裝在微處理器上的軟件版本號(hào)和儀器序列號(hào)。幾秒鐘后,儀器將開始顯示臭氧讀數(shù)。前12個(gè)讀數(shù)(需要大約兩分鐘)將是假的,由于燈和電子器件的快速預(yù)熱,有很大的正、負(fù)波動(dòng)。此外,臭氧讀數(shù)可能是不準(zhǔn)確的10-20分鐘所需的燈,光電二極管,和吸收電池內(nèi)部溫度穩(wěn)定。
進(jìn)油管可以連接到儀器背面的1 / 4英寸尼龍Swagelok配件上。進(jìn)油管應(yīng)由聚四氟乙烯(Teflon?),PFA, FEP, PVDF,或一些其他惰性材料,不破壞臭氧,不解吸增塑劑和其他有機(jī)物,可以污染流動(dòng)路徑。油管的長(zhǎng)度應(yīng)該保持盡可能短( 很好不超過幾英尺),以 很大限度地減少進(jìn)口油管內(nèi)的臭氧破壞。Tygon?,聚丙烯(可能看起來像聚四氟乙烯)和金屬管不應(yīng)該使用。FEP內(nèi)襯的Tygon管,用于儀器內(nèi)部,提供了Tygon的靈活性和FEP的惰性。強(qiáng)烈建議使用聚四氟乙烯或PVDF進(jìn)口過濾器,以防止顆粒物質(zhì)對(duì)管材和吸收池的內(nèi)部污染。過濾器應(yīng)通過測(cè)量環(huán)境臭氧(有或沒有過濾器)來測(cè)試臭氧損耗。過濾器和過濾器座可通過2B技術(shù)提供。
雖然該儀器可以補(bǔ)償溫度漂移,但如果預(yù)期會(huì)有強(qiáng)烈的溫度波動(dòng),如在使用氣球的垂直壓型應(yīng)用中,則應(yīng)將該儀器放置在隔熱盒中。
如果使用臭氧發(fā)生器下游的106-M型臭氧監(jiān)測(cè)器,重要的是使用干燥的氧氣(不是空氣)作為臭氧發(fā)生器的原料氣。這將避免硝酸等腐蝕性物質(zhì)的產(chǎn)生,硝酸會(huì)破壞2B Tech的低濃度臭氧監(jiān)測(cè)儀(如型號(hào)106-L和106-M)。